bott Heckleiterlift unterstützt Bergretter

Gefährliche Manöver im Ernstfall vermeiden

Bei Wind und Wetter, oft in tiefer Dunkelheit, müssen die ehrenamtlichen Helfer der Bergrettung in North Dartmoor schnell und präzise agieren. Bisher stellte der Transport der Rettungstragen jedoch eine erhebliche Herausforderung dar: Sie mussten entweder im Fahrzeugheck verstaut oder auf dem Dachgepäckträger verzurrt werden. Für die Retter bedeutete dies, im Ernstfall auf das Dach des zwei Meter hohen Einsatzfahrzeugs klettern zu müssen – ein vermeidbares Sicherheitsrisiko bei nasser und rutschiger Witterung. Gesucht wurde eine Lösung, mit der die Tragen auf einer sicheren Arbeitshöhe be- und entladen werden können, ohne dass sich die Helfer selbst in Gefahr bringen müssen.

Ergonomisches Be- und Entladen im Handumdrehen

Unser Heckleiterlift ULTILoader erfüllt diese Anforderungen zuverlässig. Das System senkt die Ausrüstung kontrolliert auf eine ergonomisch erreichbare Arbeitshöhe ab. Ein spezieller Trennkolben im Dämpfer reguliert die Absinkgeschwindigkeit und verhindert plötzliche Bewegungen. Gefertigt aus hochfestem, leichtem Aluminium und aerodynamisch optimiert, schont das System zudem das Fahrzeuggewicht und sorgt für eine hohe Kraftstoffeffizienz. Für die zur Bergrettung eingesetzten Fahrzeuge der Marke Land Rover kam die kürzere der beiden Ausführungen des Lifts zum Einsatz. Mit 2,3 Metern länge eignet sich diese ideal für kleinere Fahrzeuge oder Aufbauten mit begrenzter Dachfläche.

Eine Revolution im Einsatz

James Watts, Vorsitzender der Bergrettung in North Dartmoor, zieht eine durchweg positive Bilanz: „Der Heckleiterlift hat den Einsatz unserer Fahrzeuge und Tragen revolutioniert. Früher brauchten wir bis zu drei Personen, um eine Trage im Dunkeln und bei Sturm vom Dach zu holen. Heute erledigt das eine einzige Person in gerade einmal 30 Sekunden sicher vom Boden aus – und das mit nur einer Hand.“

Ein weiterer Vorteil zeigt sich beim Fahrverhalten der Einsatzfahrzeuge: Durch die Montage des Lifts konnte das Gewicht auf dem Dach deutlich reduziert werden. Der niedrigere Schwerpunkt macht die Land Rover auf den engen und unwegsamen Pfaden in Dartmoor spürbar stabiler und sicherer zu fahren. Aufgrund dieser positiven Erfahrungen plant die Bergrettung, das System nach und nach für alle weiteren Einsatzfahrzeuge nachrüsten zu lassen.