Virtuelle Planung
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Die DIN EN 12195-2 ist eine europäische Norm, die die technischen Anforderungen an Zurrgurte aus Chemiefasern zur Sicherung von Ladung auf Straßenfahrzeugen definiert. Sie ergänzt die allgemeine Norm DIN EN 12195-1, die die Berechnung der Sicherungskräfte regelt, und ist speziell auf textile Zurrmittel ausgerichtet. Für die Fahrzeugeinrichtungsbranche sowie für Handwerks- und Serviceunternehmen, die regelmäßig Materialien und Werkzeuge transportieren, ist diese Norm von besonderer Bedeutung.
Zurrgurte sind textile Sicherungsmittel, die zur kraftschlüssigen oder formschlüssigen Sicherung von Ladung auf Fahrzeugen verwendet werden. Sie dienen dazu, bewegliche oder schwere Güter zuverlässig in Position zu halten und so das Ver- oder Abrutschen während der Fahrt zu verhindern. Dies schützt nicht nur die Ladung, sondern auch andere Verkehrsteilnehmende und das Fahrpersonal.
Es werden grundsätzlich zwei Systeme unterschieden:
Zurrgurte dürfen nur mit dauerhafter und normgerechter Kennzeichnung in Verkehr gebracht und eingesetzt werden. Die Kennzeichnung muss eindeutig, abriebfest und nachvollziehbar sein und folgende Informationen enthalten:
Diese Angaben gewährleisten die Verwendungssicherheit und Rückverfolgbarkeit im Schadensfall.
Zurrgurte müssen für die Belastungen im Straßenverkehr ausgelegt sein. Sie unterliegen strengen Anforderungen an:
Die Zurrmittel müssen regelmäßig sichtgeprüft und gewartet werden, um Beschädigungen (z. B. Risse, Quetschungen oder gebrochene Ratschen) frühzeitig zu erkennen und Risiken auszuschließen.
Für Unternehmen, die Fahrzeuge mit Ausrüstungen oder Materialien beladen – etwa Transporter mit Regalsystemen, Pritschenfahrzeuge oder mobile Werkstätten – ist der Einsatz von zertifizierten Zurrgurten verpflichtend. Die Ladungssicherung muss in Übereinstimmung mit:
erfolgen. Zudem müssen ausreichend belastbare Zurrpunkte am Fahrzeug vorhanden sein, die den Kräften standhalten, die beim Zurren entstehen.
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